Monthly Archives: Desember 2013
Tidak Perlu Mempermasalahkan Apa Pekerjaan Kita Yang Penting Baik,Halal,Barokah
Hai selamat pagi menjelang siang semua.Kali ini kita keluar dari dunia persaingan kuda besi yang ada di tanah air Indonesia ini,tapi ya tidak jauh dari dunia roda dua.
Sepeda motor adalah alat transportasi yang paling sering digunakan di Indonesia tidak jarang juga kita menjumpai orang-orang yang mencari Rezky dari ALLAH SWT dengan menggunakan alat transportasi satu ini.Memang sah-sah saja tidak ada yang melarang karena sekarang bejualan memakai sepeda motor sudah marak
Selain mereka berjualan karena untuk mencai Rezki (bukan uang semata lho..).Tetapi mereka juga masih memikirkan style jaman sekarang.Tidak melulu menggunakan motor bebek atau yang sudah butut untuk mengangkut dagangan yang akan dijual.Berikut beberapa orang yang berdagang keliling menggunakan motor sport.
6.New Megapro untuk jualan ROTI
NMP buat jualan roti 😀 :D,,kemarin saya juga lihat buat jualan bakso 😀
5.Byson untuk jualan Donat
Gambar ngambil dari lek iwb 😀
4.Vixion buat jualan siomay
3.CBR 150 lawas buat jualan sayur
kalau ini memang sudah niat kali ya 😀 😀
2.Ninja 150 untuk jualan bakso
Ternyata si Super Kips juga tidak luput 😀 😀
1.CBR 250 untuk jualan sayur
mungkin ini yang paling fenomenal dari 5 motor diatas 😀 😀
Last…bisa kita ambil kesimpulan bahwa “tidak perlu mempermasalahkan pekerjaan atau hasilnya yang penting pekerjaan kita itu baik ,halal dan barokah” 😀 😀
RPM
Honda All New Megapro FI 2014 Sudah Siap Mengaspal Dijalan
Lagi main ke grup New Megapro ada yang ngasih link yang bersumber dari suaramerdeka.com bahwa New Magapro (NMP) siap mengaspal tahun depan.Berikut isi dari artikel tersebut
“All New Megapro 2014 akan didaulat menjadi produk pertama yang akan diperkenalkan ke khalayak tanah air.Apa saja yang berubah dengan NMP 2014 ?.
Sumber dari Astra Honda Motor (AHM) menegaskan bahwa ALL NMP 2014 ini sudah dibekali dengan mesin berteknologi PGM-FI (fuel injection) dengan kubikasi mesin 150cc yang masih dipertahankan untuk mengisi segment pasar sport bike entry level.
Selain itu,pihak AHM juga kembali menekan bahwa wujud NMP FI ini akan jauh berbeda dengan model pendahulunya,sehingga beberapa redesain pada sirip samping (shroud) akan lebih membuat agresif dan sporty.
Perubahan ini juga disertai dengan bentuk yang baru pada tankinya agar lebih senada dengan tampilan baru.”
sumber: suaramerdeka.com
Bisa RPM tambahkan revisi lainnya adalah footstep boncenger juga menganut model gantung dan juga sedikit merevisi bentuk mufflernya
Lalu seperti apa bentuk NMP FI ini ?
keterangan :
1+2.Shroud memiliki ukuran yang lebih keci diimbangi dengan merombak bentuk tanki
3.Footstep menganut model gantung
4.Muffler mengalami perubahan
Last….kurang lebih ituyang bisa saya kabarkan tentang product dari Honda ini.Gambar diatas merupakan ilustrasi
RPM dari berbagai sumber dan opini pribadi
Daftar 11 Motor Terkencang Di Dunia
Hai hai saya kembali lagi.Setelah kemarin membahasa motor terkencang di Indonesia,kali ini kita akan membahas motor terkencang di Dunia ini.Terkencang yang dimaksud adalah power terbesar yang dikeluarkan si motor jadi akselerasi dll tidak dihitung.Tanpa basa-basi kita langusng saja
Daftar 10 Motor Standart 125-150cc Terkencang Di-Indonesia
Hai semua selamat siang,nah kali ini akan membahas motor terkencang dalam kondisi standar di-Indonesia ini setelah kemarin sudah membahas motor terlaris.Oke langsung dimulai saja :
10.Suzuki Satria R 120
Jagoan suzuki yang bermain dikelas 120cc ini menjadi pembuka motor terkencang.Menggendong mesin 120cc dan 2 tak motor ini layak mendapat urutan ke-10
9.Yahama Jupiter MX 135 LC
Siapa yang tidak kenal dengan motor satu ini.Motor berkubikasi 135cc didukung dengan body yang langsing membuat motor ini menempati peringkat 9 motor tercepat.
9.Honda City Sport 1
Ya motor yang terkenal karena bentuk yang aneh dan harga yang cenderung overprice ini menempati urutan 8 motor terkencang.Walau hanya berbekal engine 125 cc
7.Honda Nova Sonic
Motor yang lahir diera awal 2000-an ini memang mempunyai tenaga yang besar walau cuma berkubikasi 125cc.Cukup untuk menempati urutan 7
6.Yamaha New Vixion Lightning
Motor sport generasi baru yamaha ini memang juga terkenal karena kecepatannya.Dengan label Semakin Cepat Melesat.Pantas untuk menempati urutan 6
5.Honda CB150R
Motor generasi baru dari Honda ini yang berlabel “Tantang Nyalimu” berbekal mesin turunan CBR150r membuat motor ini terkencang ke-5
4.Yamaha Rx-King
Pastilah kenal dengan motor legenda yang satu ini.Lahir tahun 90.an motor ini menjelma jadi raja kecepatan saat itu.
3.Satria FU 150
Motornya anak muda sekarang.Satria menjadi primadona karena kecepatannya yang dayshat dibekali mesin 150 cc Satria mendapat urutan ke-3
2.Honda CBR150R
Motor Honda satu ini memang memiliki kecepatan yang tinggi.Bermodal bentuk fairng mesin DOHC 150cc menjadikan motor ini di urutan ke-2
Dan siapakah raja kencang kelas 150cc di-Indonesia
1.Kawasaki Ninja 150 RR
Siapa yang meragukan kecepatan motor dari kawasaki yang satu ini.Bermodal mesin 150 cc 2 tak.Motor in menjadi terkencang pada kelas 150 cc
Last…Nomer berapakah motor kalian.Penilaian diatas merupak sebuah opini pribadi.Semua memiliki pendapat dan pemikiran masing 😀 😀
RPM
Ini Baru Kebo Beneran
Selamat pagi menjelang siang semua,apa kabar ?,pasti baikan.Nah semalam di warung saya terlihat satu unit Yamaha Byson yang lucu (IMHO).
Jika dilihat sekilas memang tidak ada bedanya dengan Byson yang lain,tapi setelah lebih dekat berbentuk seperti ini
Yup,spion nya diatas lampu sein 😀 😀 menambah kesan kebonya.Kalau ada operasi apakah seperti itu ditilang ??
Daftar Motor Terlaris Di-Indonesia
Hai Mas Bro dan Mbak Sis Selamat Siang 😀 😀 lama RPM tak menuliskan blog,kali ini akan membahas daftar motor terlaris pada tahun 2013 ini dari bulan Januari-Juli.Motor apa yang palin laris di-Indonesia ??.
Memang tidak bisa di pungkiri bahwa motor adalah salah satu penyebab macetnya jalan-jalan di kota besar. Dan alasan yang logisnya adalah pertumbuhan sepeda motor yang cepat yang tidak di imbangi dengan memberikan fasilitas jalan yang cukup.Juga sepeda motor sudah menjadi transportasi wajib di-Indonesia,selain bisa menghemat waktu juga dapat menghemat biaya.
Ganti Oli Beda Merk Aman atau Bahaya ??
Oli memang sudah sangat beragam jenisnya di bumi Indonesia ini,dari jenis mineral sampai full syntetic.Nah sekarang yang akan kita bahas amankan kita mengganti oli dengan merk yang berbeda-beda.Berikut ada sedikit cerita dari http://www.laskar-suzuki.com/2010/09/awass-jangan-gonta-ganti-tipe-oli.html
Suatu hari ada seorang biker komplain kepada seorang mekanik, setelah motornya di servis dan ganti oli. Suara motor biker tersebut menjadi kasar dan akselerasinya berat. Padahal menurut penuturan sang mekanik, dia hanya menservis motor tersebut sesuai dengan aturan pabrikan motor.
Setelah diselidiki tenyata permasalahan bersumber pada oli, tapi jangan terburu – buru menuduh oli yang di beli palsu. Kasus seperti ini banyak terjadi karena kurang fahamnya pemilik motor tentang oli yang di pakai. Pada dasarnya oli ada 2 tipe yaitu oli mineral dan oli sintetis dan perpaduan dari keduanya biasa di sebut oli semi-sintetis.
Mari kita analisa tentang kasus di atas. Motor yang memakai oli sintetis, jeroan mesinnya akan terlapisi film dari bahan aditif oli. Sehingga kerenggangan atau celah antar komponen bergerak akan terisi dan terlindungi, khususnya celah dinding silinder dan piston. Setelah ganti oli, ternyata oli yang di masukkan ke dalam mesin adalah oli dengan bahan dasar mineral. Maka rusaklah lapisan film yang di bentuk oleh oli sintetis tadi. Akibatnya celah menjadi kosong dan gesekan antar metal di dalam mesin tidak lagi terlindungi oleh film oli cuma di tahan oleh pelumas, sehingga bunyi mesin menjadi kasar.
Pada kasus lain terjadi sebaliknya. Ada biker yang selalu memakai oli mineral pada motornya. Suatu saat dia mengganti oli dengan oli sintetis. motornya malah menjadi berisik. Tetapi pada kasus ini penyebabnya berbeda. Motor menjadi berisik, dikarenakan oli sintetis yang di pakai mengandung deterjen. Sehingga kerak atau kotoran yang menempel di dalam mesin menjadi rontok semua. Alhasil mesin menjadi bersih dan bebas kerak. Efeknya mesin lebih berisik dari sebelumnya.
Dan analisa beratnya akselerasi / tarikan motor, dikarenakan kekentalan oli yang biasa dipakai biker tersebut diatas adalah SAE 10W-40 dan di ganti oli yang lebih kental menjadi 20W-50, sehingga mesin akan menjadi lebih berat untuk berputar.
Tetatpi ada juga beberapa orang yang menyebutkan mengganti oli dengan berbeda merk itu aman-aman saja.Ya walau zat adiktifnya beda itu akan aman saja,juga belum ada motor rusak karena mengganti oi dengan berbagai merk.Ini juga RPM sudah coba dan juga belum mengalami masalah apapun dan juga stock yang tidak selalu ada membuat kita harus menggunakan merk lain .Dulu pas baru beli motor pertama makai oli merk AGIP tetapi masih tidak puas dengan performa si motor.
Lalu mengganti lagi dengan merk Deltalube.Saat pakai oli ini sangat nyaman kalau dipakai saat digunakan perjalanan jauh.Saat mau mengganti oli lag,saya kaget ternyata oli ini memiliki kekentalan single grade 30w.Pantes membuat motor saya jadi boros.
Lalu setelah pemakaian dua kali,kini saya berlaih ke REPSOL.Memang baru kemarin menggunakan oli ini tapi tarikan terasa lebih ringan karena kekentalannya lebih rendah dari deltalube
Last…aman tidaknya kita mengganti oli dengan berbagai merk itu subjecif tidak semua orang berpendapat sama.Silahkan kembali pada pribadi masing-masing
RPM
dari berbagai sumber dan opini pribadi