Pandangan Tentang Lampu Rotator dan Strobo

Assalamu’alaikum sobat bikers,jumpa lagi dengan RPM ..

 

Sekarang sedang hangat tentang berita lampu rotator dan strobo yang terpasang dikendaraan,entah itu mobil atau motor yang digunakan untuk kepentingan pribadi bukan dari pihak aparatur negara dan sejenisnya seperti pemadam kebakaran dan ambulan.Sekarang memang sudah marak digunakan pada mobil pribadi dan sepeda motor.

Banyak pro dan kontra pastinya dalam kasus ini,namun sepertinya banyak yang pro dengan aturan yang dibuat oleh  pemerintah tentang pelarangan menggunakan rotator pada kendaraan sipil yang tertuang pada UU Nomor 14 Tahun 1992 dan Pasal 72 PP Nomor 43 Tahun 1993, tentang Prasarana dan Lalu Lintas, bahwa isyarat peringatan dengan bunyi yang berupa sirene hanya dapat digunakan lima jenis kendaraan.

Yaitu lima jenis kendaraan itu adalah kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas termasuk kendaraan yang diperbantukan untuk keperluan pemadam kebakaran, ambulans yang sedang mengangkut orang sakit, kendaraan jenazah yang sedang megangkut jenazah, kendaraan petugas penegak hukum tertentu yang sedang melaksanakan tugas, dan kendaraan petugas pengawal kendaraan Kepala Negara atau Pemerintah Asing yang menjadi tamu negara.

Sering kita lihat mobil-mobil mewah menggunakan rotator untuk mendapatkan jalan yang lancar dan mulus tanpa ada penghalang didepan,sebenarnya di daerah RPM sendiri masih buanyak mobil pribadi menggunakan rotator bahkan awalnya mengira itu memang petugas yang menggunakan mobi pribadi,amun merebaknya berita ini sekarang RPM jadi tahu mereka siapa .

Banyak orang yang beranggapan mereka hanyalah orang arogan yang menginginkan untuk di prioritaskan dijalan,jika menggunakan rotator warna merah mereka dianggap sedang membawa jenazah,tapi entahlah mungkin ada alasan lain dari mereka-mereka yang memasangnya 🙂 .

Nah sekarang kita beralih kepengguna sepeda motor,ini juga sudah sangat-sangat sering kita temui terlebih komunitas atau klub motor yang sedang melakukan touring .Bukan maksud merendahkan malah biasanya yang menggunakan komunitas seperti RX-King ,Honda Vario dll .

Menurut pengamatan RPM karena markas RPM sendiri bertepatan di sebelah jalan raya jadi bisa tahu siapa saja yang lewat.Dan selama ini belum pernah saya melihat Komunitas atau klub Ninja 250 menggunakan strobo ,sirine maupun TOA (bukan maksud meninggikan suatu kelompok) .Mereka melintas juga sebagai mana pengendara lain,jika macet merek juga berbaur dengan kemacetan 😀 .

Saya jadi teringat tentang pesan yang di lontarkan oleh Dian Dilato yang namanya sering kita dengar sebagai komentator pada balap Indoprix dan sebagai instruktur safety riding  ,dia mengatakan sesuatu yang maknanya :

“Kalau kita touring menggunakan strobo,sirine,Toa itu menunjukan kita tidak punya skill karena pengguna jalan lain disuruh minggir.Dan kadang kita arogan dengan membentak-bentak mereka,kita gunakan sirine dan toa kita.Dan ingat 40 doa orang yang terdzalimi (yang digebrak-gebrak,disuruh menepi dengan paksa) itu dijabah oleh ALLAH “

Kurang lebih isinya begitu,nah kini kita beralih lagi untuk pengendara motor-motor gede atau MOGE yang biasanya keluar kandang jika akhir pekan atau weekend.Banyak yang berpendapat pengguna Moge dijalan sangat aroga jika dijalan terlebih sudah menggunakan aksesoris lengkap seperti Toa,Sirine dan Strobo mereka melintas dengan seenaknya merek merasa mereka yang paling memiliki jalan.Like a president ! dan mungkin seperti foto dibawah ini yang mereka rasakan .

 

Pernah suatu ketika RPM membuntuti kawanan HD melintas,dari belakang Stooring car dapat merasakan mulusnya jalan tanpa ada yang menggangu,bahkan kontainer yang besar saja mengalah saat kawanan HD ini melintas.Namun untuk pengendara moge sendiri mungkin mempunyai alasan seperti :

Overheat .Jika mereka tidak membuka jalan istilahnya pasti mereka akan pelan-pelan dan lama kelamaan past banyak kendaraan mereka yang mengalami overheat .Menekan Angka Kecelakaan .Ini juga alasan yang pernah RPM dengar,memang semua menepi ketika mereka lewat namun masih sering kita lihat dan dengar kecelakaan saat mereka lewat,entah itu menyenggol atau menabrak pengendara lain karena pasti mereka melaju dengan kecepatan tinggi.

Bayangkan jika mereka tidak menggunakan itu untuk melintas angka kecelakaan semakin tinggi.Mungkin yang salah adalah cara mereka menepikan ,bahkan Polisi yang mengawal mereka juga kasar dalam menepikan pengendara lain dan mungkin ini yang harus dirubah.

Namun kita juga harus berfikir positif ,karena jika kita berpikiran positif kita tidak gampang salah kaprah dan emosi dalam menghadapi sebuah masalah.Dan polisi sebaiknya juga harus tegas dalam hal ini karena di mata hukum semua warga Indonesia itu sama ,tidak ada prioritas khusus bagi siapapun ! .

Last…artikel ini hanyalah opini dan curahan isi dalam pikiran RPM sekarang ini ,jadi bisa saja sobat RPM mempunyai pendapat dan pandangan lain tentang kasus ini.Silahkan berpendapat dan beropini guys karena kita bebas menyampaikn pendapat kita selama tidak keluar dari aturan 😀 .Sekian dari saya,silahkan dibaca-baca,jika ada salah-salah kata RPM mohon maaf,mohon komentar,kritik serta sarannya.Semoga berguna dan bermanfaat 😀 (RPMSUPER.COM) >> RPM

 

Wassalamu’alaikum 😀 ..

Baca juga sob 😀 :

• Pasang Per & Kampas Kopling Racing Honda Tiger
• Suka Duka Menggunakan Footstep Underbone
• Speedometer New Vixion Vs GPS
• Review Helm NHK dan Glove Madbike
• Kelebihan dan Kekurangan Lampu LED
• Reveiw 3 Jasa Pengiriman Barang Di Indonesia
• Review Busi TDR Balistic
• Berbagai Kemiripan Sebuah Produk
• Review Oli Shell Advance AX7
• Sensasi Berkendara Yamaha New Scorpio Z