Kelebihan dan Kekurangan Melepas Filter Motor Standar

 

Assalamu’alaikum sobat RPM 😀 ..

 

Berbagai cara dilakukan oleh orang-orang untuk melakukan upgrade pada motornya agar mendapatkan performa yang diinginkan mulai dari hal yang sepele hingga mengeluarkan dana yang angka nol nya banyak.Cara agar mendapatkan akselerasi yang bagus salah satunya dengan melepas filter udara .

Nah kali ini RPM ingin berbagi tentang kelebihan dan  kekurangan melepas filter motor atau terkenal dengan istilah open filter.Open filter sering kita lihat pada motor balap 201 meter atau dragbike.

Hal ini dilakukan karena untuk mendapatkan pasokan udara yang lebih karean jeroan motor sendiri sudah full untuk kompetisi jadi sudah jarang ada yang standar keculai kelas standar .Namun untuk balapan road race jarang kita lihat mereka melakukan open filter,mungkin karena mereka membutuhkan pasokan udara yang besar namun bersih karena trek mereka nggak pendek.Nah yang akan dibahas kali ini adalah pada motor standar yang melakukan open filter .Yuk kita bahas bersama 😀

Untuk open filter sendiri RPM pernah melakukan itu dan sudah bisa merasakan kekurangan dan kelebihannya,mari kita bahas satu persatu 😀 :

Performa .Harus diakui melepas tutup filter saja akselerasi sudah terasa apalagi full open filter,mungkin karena penghambat udara menuju injektor atau karbu berkurang dan hilang menjadikannya lebih responsih.Suaranya juga keren “ngoooooook” (ngekop) tapi ternyata suara tersebut karena pasokan udara terlalu banyak dan menjadikan ruang pembakaran kering 😮 .Sebaiknya melakukan open filter sudah melakukan ubahan entah itu pada karburator atau pada motor injeksi.

Namun tidak semua motor yang melakukan pelepasan filter menjadi joss akselerasinya ada yang menjadi motor malah menjadi lemot dan ada juga yang putaran atasnya jadi melemah (kaya black shadow saya saat melepas filter 😮 ) .Pada saat putaran tinggi tenaga malah bisa nge-drop secara drastis 😮 .

Konsumsi Bahan Bakar .Melepas filter udara ternyata juga membuat bahan bakar lebih boros,karena suplay udara menjadi lebih banyak tentu suplay bahan bakar juga akan lebih banyak dari biasanya yang menjadikannya boros bahan bakar.Namun jika mengacu pada prinsip “kalau motor boros berarti kencang” berarti tidak berpengaruh .

Pemakaian jangka panjang .Melepas filter untuk jangka panjang akan membuat ruang bakar jadi kotor dan bahkan piston akan terkena baret karena udara yang masuk tidak bersih kemasukan debu dan mungkin krikil kecil yang masuk bahkan platik seperti foto yang ada dibawah ini 😮 .

Pict by http://kenthoetboreup.wordpress.com/

 

 

Selain itu melepas filter dan digunakan jangka panjang juga akan mempercepat keausan spare part yang ada didalam mesin yang akibatnya cepat turun mesin 😮 .Mungkin karena benda asing (seperti alien ) seperti debu dan kotoran yang ada diudara masuk ke ruang pembakaran.

Jadi kesimpulannya melakukan open filter mempunyai kelebihan :

• Akselerasi lebih mentap dan responsif
• Suara garang dan padat (menurut RPM lho )

Namun mempunyai kelemahan :

• Menjadikan boros BBM .
• Putaran atas ngedrop .
• Membuat ruang pembakaran kotor
• Pemakaian jangka panjang yang buruk.

Banyak mudhorotnya ya 😀 .

 

Last…artikel tentang kelebihan dan kekurangan melepas filter udara ini hanyalah opini dari RPM dibantu beberapa sumber yang tersebar luas,jadi kembali kepada selera masing-masing mau menggunakan atau tidak filter udaranya .Mungkin sobat RPM yang lebih tau bisa menambahkan atau mengoreksinya.Sekian dari saya silahkan dibaca-baca,mohon komentarnya.Semoga berguna dan bermanfaat 😀 (RPMSUPER.COM) >> RPM . Selamat menunaikan ibadah puasa 😀

 

Wassalamu’alaikum sobat 😀 ..

Baca juga :

• Pasang Ban Tapak Lebar
• Nominasi Motor Nungging
• Pasang Per & Kampas Kopling Racing Honda Tiger
• Pasang Cover/Kondom Tangki
• Airbrush Vs Cutting Sticker
• Suka Duka Menggunakan Footstep Underbone
• Pasang Selang Rem Racing
• Pasang Lampu Angel Eye
• Pasang Visor Fariasi
• Pasang Speaker Moge Di Motor