Suka Duka Menggunakan Footstep Underbone

Assalamu’alaikum brader semua 😀 ..

 

RPMSUPER.COM – Footstep merupakan tempat dimana kaki pengendara berpijak dan juga merupakan pusat kendali motor salah satunya untuk memindah gear dan untuk menghentkan laju kendaraan melalui rem belakang yang diinjak .Footsetp modelnya beragam untuk footstep racing kita kenal dengan sebuatan footstep underbone (kok bisa ya )

Nah pada beberapa saat lalu RPM sudah memasang footstep  underbone ini untuk pemasangannya dapat dilihat diartikel lawas yang berjudul “Pasang Footstep underbone” .Menggunakan footstep ini ternyata sudah hampir satu bulan,feeling menggunakan footstep ini bagaimana ? kita bahas bersama yuks .Capcuss :mrgreem:

Hari pertama setelah jadi dari bengkel rasanya nggak ada rasa nyaman sekali karena posisi kaki jadi lebih kebelakang alhasil harus lebih menekuk kaki lebih dalam namun rasa ini berangsur hilang dan lama-kelamaan menjadi kebiasan dan kini menggunakan footstep underbone menjadi nyaman walau harus digunakan dijarak yang lumayan jauh tidak terlalu membuat pegal kaki.Banyak orang yang berkata kalau menggunakan footsep ini akan membuat kaki lebih cepat pegal namun hanya awal-awal saja bro tinggal kita mensugestikan diri kita agar lebih cepat menyatu kembali dengan motor.

Saat dihari pertama lagi rem belakang tidak berfungsi sama sekali ,alhasil selama dua hari tanpa menggunakan rem belakang setelah itu langsung dibawa ke bengkel langganan untuk diperbaiki ternyata letak meletakkan master rem kurang lurus yang menyebabkan rem tidak bekerja sempurna alhasil harus membuat lubang baru untuk meluruskan kesalahan setelah itu masalah beres dan rem kembali ciiiiiiet !! alias pakem kembali 😀 .Tinggal bagaimana kreatifitas brader semua untuk mengakali rem yang tidak pakem itu .

Lubang yang ditas lubang yang lama dan yang dibawah adalah hasil akal dari mekanik bengkel 😀

 

Menggunakan footsetp underbone ini telah mengorbankan dua aspek yaitu switch rem dan kick strater ,switch rem jadi tidak berfungsi karena tidak ada tempatnya (namun masih dalam tahap riset ) .Kick starter jadi tidak bisa digunakan karena mentok dengan oedal rem dan masih binggung menggunakan kick starter motor apa yang bisa diaplikasikan agar kick starter bisa digunakan kembali .Namun kata orag-orang masa kini motor tanpa menggunakan kick starter adalah motor-motor canggih .

Memasang footstep underboneini juga lumayan menguras uang dompet (kalau ini cukup relatif sih 😀 ) memang untuk harga footste underbone dan footstep boncenger cukup murah namun biaya untuk membuat braket dan las yang mahal bahkan melebihi harga dua footstep tadi .Dna harus mengeluarkan biaya tambahan karena harus naik ke bengkel karena keselahan teknis tadi .

Namun terlepas dari beberapa kekurangan tadi,menggunakan footstep underbone membuat tampialn motor makin racing look karena seperti tampilan motor balap dan sistem transmisi juga seperti motoGIPIH   ,feeling saat bertemu tikungan juga makin menyenangkan walau tak bisa sampai rebah 😮 (memang bahaya kalau dijalan raya )

 

Diluar dari itu memasang footstep underone ini harus mengganti footstep belakang untuk boncenger karena menyatu dengan bodi ,untuk itu harus mengakali dengan membuatkan braket dan kemudian di las agar kuat dan tahan lama.Hal ini menyebabkan meningkatnya aspek kenyamanan bagi pembonceng karena getaran motor saat memebonceng hilang karena brakettnya berada dirangka tidak lagi di dekat mesin yang membuatnya bergetar .

Last….Untuk kelebihan dan kekurangan lain bisa dilohat diartikel lawas disini brow 😀 ,mungkin sobat RPM lain sudah ada yang memasangya untuk kuda besi brader semua ,kalau sudah bisa dishare pengalamannya .Sekian mohon undur diri ,semoga berguna dan bermnafaat dan kepengin 😀 RPM –

Wassalamu’alaikum brader 😀

baca juga bro :

• Pasang Ban Tapak Lebar
• Nominasi Motor Nungging
• Pasang Per & Kampas Kopling Racing Honda Tiger
• Pasang Cover/Kondom Tangki
• Airbrush Vs Cutting Sticker
• Suka Duka Menggunakan Footstep Underbone
• Pasang Selang Rem Racing
• Pasang Lampu Angel Eye
• Pasang Visor Fariasi
• Pasang Speaker Moge Di Motor