Adu Tangguh Yamaha Byson Vs Honda New Megapro

Assalamu’alaikum..

Yamaha Byson dan Honda New Megapro adalah seteru abadi didalam kelas 150cc dengan desain yang sama-sama mengusung desain ala Street fighter atau petarung jalanan,pertarungan mereka masih seru untuk diikuti dan dibahas.Walau Honda New Megapro sudah lebih unggul dalam fitur dan teknologi seperti sudah mengusung mesin injeksi dll,tetapi Yamaha Byson masih mempunyai fitur yang tiada duanya dibanding kompetitor lain.

Saya kemarin mencoba nge-tes secara singkat namun padat dengan jalan yang saya pilih adalah jalan yang berlubang,tanjakan dan penuh kelak-kelok yang tajam.Setelah meminta ijin kepada pemilik sang Byson saya langsung gas pol untuk mencoba bagaimana sensasi Yamaha Byson.Sebenarnya perseteruan Yamaha Byson dan Honda New Megapro sudah banyak dibahas pada blog dan forum roda dua,berhubung saya bisa test maksimal kemarin dan juga baru punya blog mari kita bahas.

1.Handling

Dalam handling atau kendali dalam mengendarai,sayangnya Byson yang saya test sudah diganti dengan ban semi-trail saat dijalan bagus malah serasa menguang kekanan dan kekiri namun saat dijalan rusak malah enak dan mantap .Secara handling Yamaha Byson ini sangat mantap untuk dikendarai didukung dengan ban lebar,stang baplang/lebar,posisi duduk yang nyaman saatlah nyaman #maaf pantat dan badan secara ingin kekanan dan kekiri mengikuti kontur jalanan yang berkelok tajam 😀 .Ini tidak terlalu jauh dengan Honda NMP namun,pada Honda NMP kurang didukung ban yang berukuran standar bisa dibilang kecil 😀 .Namun untuk perkotaan saya lebih memilih Honda NMP karena stangnya tidak terlalu lebar tetapi buat anda yang suka miring-miring (baca:cornering) saya lebih menyarankan Yamaha Byson.

2.Suspensi

Jika dilihat suspensi depan Yamaha Byson lebih besar dengan diameter 41 mm sedangkan di Honda NMP hanya 31mm 😮 .Jika melihat kebelakang sama-sama sudah mengusung monoshock.Untuk Byson Yamaha menyebutnya dengan sebutan Monocross,namun buat Honda NMP adalah suspensi konvensional tanpa link namun dapat disetting lebut-medium-keras.Untuk kenyamanan suspensi dijalan rata atau halus lebih nyaman milik Honda NMP karena saya rasa lebih empuk (saya setel soft) namun untuk jalan yang rusak saya rasa suspensinya malah kurang nyaman karena terlalu lembut (jawanya mentul-mentul ).Berbanding terbalik dengan Yamaha Byson pada jalan bagus  suspensi cenderung kaku namun untuk jalan rusak maupun tidak rata suspensi Yamaha Byson saya rasa lebih nyaman karena juga didukung oleh ban yang ekstra lebar.

Monoshock Adjustable

Monocross Suspension 😀

3.Pengereman

Untuk pengereman Honda NMP mengusung rem cakram depan dan belakang,namun untuk Yamaha Byson mengusung rem cakram pada depan dan rem drum atau tromol untuk rem belakang.Untuk rem depan,rem Yamaha Byson lebih memumpuni walaupun bannya besar namun daya cengkramnya maksimal mungkin karena piringan cakram yang lebih lebar ketimbang Honda NMP.Sedangkan untuk rem depan Honda NMP bisa dibilang biasa saja tidak terlalu pakem juga tidak loss,masih amanlah (bela diri ) mungkin faktor diameter piringan juga berpengaruh.Namun untuk rem belakang berbanding terbalik,rem Honda NMP lebih unggul ketimbang Yamaha Byson.

Cakram Kecil Tapi Punya Saya kaliper Brembo

Cakram Lebih Lebar

4.Desain dan Tampilan

Untuk Yamaha Byson sendiri mengusung desain street fingter dengan modi yang serba gambot dimulai dari ban dan velg yang bertapak lebar,tangki yang juga ekstra besar dan tampilan ala moge look dengan tagline “Keperkasaan Tiada Tanding”,cocok buat anda yang suka kumpul-kumpul dengan orang-orang.Sedangkan untuk Honda NMP sendiri desain juga mengusung street fighter tetapi kearah elegant,dengan shroud yang dinamis,headlamp (katanya ) seperti motor besar dengan tambahan rear disk break mampu mendongkrak tampilan motor si-Honda NMP.Dengan tagline “Real Street Fighter” dan “Identitas Baru Para Lelaki” cocok untuk anda yang suka dengan model motor yang kalem dan elegant.

Tampil dengan Moge look 😀

Tampil Elegant dan Kalem 😀

5.Performa

Diatas kertas Yamaha Byson unggul namun menurut test oleh media online dan blog lain performa Honda NMP lebih unggul,namun saya tidak bisa nge-test secara maksimal karena trek yang tidak mendukung.Menurut pemilik top speed yang pernah dicapai dengan Yamaha Bysonnya mencapai 100km/h di speedometer namun dengan susah payah (katanya lho),sedangkan buat Honda NMP saya baru mendapat 118km/h on speedometer dan sudah saya test dengan GPS artikel bisa dilihat dibawah ini

• Speedometer New Megapro Vs GPS

Untuk torsi Yamaha Byson menghentak diputaran 1000-5000 rpm sedangkan Honda NMP terkesan rata penyaluran tenaganya.

Last….perbandingan diatas hanyalah opini yang saya sampaikan pastilah kita semua mempunyai opini yang berbeda-beda,kondisi motor sama-sama standar dan tahunnya juga sama-sama tahun 2010 namun untuk Yamaha Byson-nya kelahiran bulan Desember,Honda NMP-nya kelahiran bulan November.Sekian dari saya silahkan dikunyah-kunyah,Mohon kritik,komentar dan saran yang membangun dan juga semoga bermanfaat (RPM)

Byson Vs New Megapro

Byson Yang RPM Test 😀

NMP yang RPM punya

Wassalamu’alaikum

 

 

Menu Terkait:

• Komparasi Suspensi Teleskopik dan Up Side Down
• Ban Tapak Lebar Vs Ban Tapak Kecil
• Adu Tangguh Yamaha Byson Vs Honda New Megapro
• Adu Kuat Honda Revo AT Vs Yamaha Lexam

• Tips Menghindari Aksi Begal
• Pasang Ban Tapak Lebar
• Nominasi Motor Nungging
• Trend Modifikasi Headlamp Z250
• Cara Menghilangkan Karat di Motor
• Tips Membeli Motor Bekas
• Mitos Tentang Pengisian Bahan Bakar
• Jangka Waktu Penggantian Water Coolant / Air Radiator
• Pasang Per & Kampas Kopling Racing Honda Tiger
• Pasang Cover/Kondom Tangki