Sensasi Berkendara Yamaha New Scorpio Z

 

Assalamu’alaikum..

 

Yamaha New Scorpio Z adalah motor sport yang sudah bisa disebut sebagai motor legenda karena nasibnya sudah diujung tanduk karena sudah kalah telak dengan saudaranya di kelas 150CC namun Yamaha New Scorpio Z ini masih banyak yang meminatinya salin mempunyai bodi yang ekstra gambot juga mempunyai tenaga yang dahsyat.

Nah kemarin malam ada langganan warung orang tua saya datang membawa Yamaha New Scorpio Z-nya sekeluarga kebetulan saya lagi nongkrok di depan rumah tangan sudah gatel untuk mencoba si kalajengking 225 CC rasa cemas,gundah pun menyelimuti (hayyah ).Setelah orangnya dari kamar mandi saya mencoba berunding untuk menjajal keganasan Scorpio ini dan di ijinkan oleh pemiliknya 😀 .

Nah langsung ambil sandal,kamera dan kontak motor sudah diberikan lalu keluar ke parkiran,kunci ke on saya starter menggunakan starter elektrik kok nggak bisa,pakai kick starterpun nggak bisa,lalu ayah RPM datang sambil ketawa ternyata switch enginenya masih off .Berikut reviewnya :

 

1.Tampilan

Dari segi tampilan Yamaha New Scorpio Z mengusung bodi street fighter yang gagah dengan tampilan khasnya lampu klingon (CMIIW),tangki lebar dengan shroud yang dinamis menjadikan Yamaha New Scorpio Z ini terlihat gagah,didukung dengan velg racing palang lima menambah aura sporti motor ini.

 

Menuju ke dashbor diisi oleh speedometer ful analog untuk penunjuk kecepatan,putaran mesin,kapasitas BBM ditunjuk oleh jarum analog saja.Kelengkapan lain seperti indikator lampu netral,lampu sein,lampu jauh juga ikut tertera dalam speedometer Scorpio ini.Knalpot diberi yang cover yang menjadikan bodinya tambah kekar.

 

2.Fitur

Tak banyak yang dapat diandalkan melali fitur,karena fitur Scorpio ini terlalu umum dan juga tidak memiliki ciri khas,seperti pendingin mesin yang masih menggunakan angin,menggunakan karburator,rem belakang masih tromol dll.

 

3.Handling & Ergonomi

Ergononi sang Scorpio ini layaknya motor sport touring yaitu nyaman,posisi duduk tegak,jok yang relatif empuk dan lebar mampu membuat penunggang betah berlama-lama diatas Yamaha New Scorpio Z ini.Untuk handling sendiri saya belum bisa mengetest0nya secara maksimal karena pendeknya area test,tetapi untuk bodi yang besar bannya serasa kurang mendukung kalau menurut saya kurang besar sedikit.

 

4.Pengereman

Untuk sistem pengereman,rem depan menganut disk break atau rem cakram hidraulis yang diameternya cukup lebar dan untuk rembelakang masih menggunakan rem drum atau tromol.Untuk daya cengkram rem depan sudah memumpuni untuk rem biasa,hard breaking dan late breaking namun untuk rem belakang dirasa kurang dahsyat 9mungkin kampas remnya habis) .

 

5.Performa

Inilah yang menjadi daya tarik dari sang Scorpio Z ini mengusung mesin SOHC 5 percepatan dengan kubikasi 225CC mampu memuntahkan tenaga maksimal 13,4 kW / 8000 rpm dan torsi maksimal 17,5 Nm / 6500 rpm ,limiter sendiri terletak di putaran 9500 rpm,mesin menghentak setelah 4000 rpm keatas.

 

Kelebihan Scorpio Z

• Bodi sangar dan gagah
• Performa mesin diatas rata-rata
• Nyaman dikendarai

Kekurangan Scorpio Z

• Teknologi biasa
• Terasa getaran di bagian stang
• Rem belakang masih menganut rem tromol

Last…review diatas hanyalah opini dari RPM pastilah setiap orang dapat merasakan sensasi yang berbeda saat mengendarai Scorpio ini,mungkin ada yang mau menambahkan ?.Sekian dari saya,silahkan dikunyah-kunyah,mohon kritik dan saran.Semoga berguna dan bermanfaat (RPM) .

 

Wassalau’alaikum..

 

 

• Pasang Per & Kampas Kopling Racing Honda Tiger
• Suka Duka Menggunakan Footstep Underbone
• Speedometer New Vixion Vs GPS
• Review Helm NHK dan Glove Madbike
• Kelebihan dan Kekurangan Lampu LED
• Reveiw 3 Jasa Pengiriman Barang Di Indonesia
• Review Busi TDR Balistic
• Berbagai Kemiripan Sebuah Produk
• Review Oli Shell Advance AX7
• Sensasi Berkendara Yamaha New Scorpio Z